广州日报：以水兴业惠民生 韩江“绿水”变“金水”
2021-09-30
广州日报：以水兴业惠民生 韩江“绿水”变“金水”
来源：广州日报发布日期：2021-09-27
广东省潮州供水枢纽工程。
流光溢彩韩江畔。
今年6月，韩江高陂水利枢纽工程龙湖水电站首台机组正式投产发电，预计2022年春节前，4台机组将全部投入运行，每年可提供约4亿度的电量，每年可节约火电标煤约16.04万吨，成为目前韩江干流上发电量最大的水电站。
一脉韩江，千年流淌。韩江母亲河哺育了客家、潮汕两大族群，为粤东人民带来绵绵福祉。韩江流域各地因水而兴、与水相融，坚定不移走绿色发展之路，开发新产业、培育新动能，构建以水为主导的韩江绿色水经济体系，让韩江“绿水”变“金水”。
水电航运齐发力释放绿色动能
据了解，韩江流域水力资源开发利用率较高，韩江干流宁江汇合口以下开发了龙上、三龙、西阳、丙村、丹竹、蓬辣滩六座水电站和高陂水利枢纽、东山水利枢纽、潮州供水枢纽三座枢纽工程。各梯级水利枢纽（水电站）逐步建立了水电生态运行模式，统筹生态和发电效益，实现对民生、经济、生态的多重赋能。
除了今年6月首台机组投产发电的韩江高陂水利枢纽工程龙湖水电站外，韩江下游潮州供水枢纽同样兼具水力发电功能，自投产发电至今累计发电量超过23亿度，在成为潮州市纳税大户的同时也有效弥补了潮州电网电力缺口。同时，韩江各骨干水电站也是地区电网系统关键的“黑启动”电源电站，为电网持续稳定供电提供支撑。韩江水电融合，成功盘活了“水动能”，为水经济可持续发展贡献了绿色清洁能源。
韩江独特的自然条件造就了联通赣南、闽西和粤东北，江海联运便捷的“黄金水道”，是海上丝绸之路的重要发源地，也是韩江流域经济发展的重要纽带和支撑。21世纪以来，随着潮州供水枢纽、高陂水利枢纽等水利工程的先后兴建，韩江水位逐步抬高，韩江航道等级水平得到了改善。
位于韩江下游东、西溪分汊口的潮州供水枢纽工程改善航运里程37公里，枢纽船闸运行15年累计安全过闸船舶22万艘，通航总货运量达3892万吨。位于韩江中游的高陂水利枢纽2021年初下闸蓄水后，优化了上下游河段，不仅有效保障航运水深、改善航运条件，同时还减少航运疏浚的频率与费用，满足大型船舶可直达流域腹地运输的要求，悠悠古航道由此重新焕发青春活力。
现代农业助振兴激活绿色经济
韩江下游三角洲平原河道纵横，土地肥沃，土层深厚，水源充足，光热丰富，十分适宜发展农业。但历史上韩江下游河流纵横交错，河道末段变窄，泥沙淤塞，农业灌溉面积大打折扣。
上世纪五六十年代，潮汕人民多次修堤、浚河、引韩，建设灌渠，形成自流灌溉，脉络四通八达。“十三五”期间，粤东灌区续建配套与节水改造工程纳入国家172项节水供水重大水利工程。工程加固改造或新建设计流量大于1立方米每秒的干支渠248.8公里，设计灌溉面积69.41万亩，其中改造受益灌溉面积59.11万亩，工程的建成投用将从整体上保障粤东灌区取水水位和水量，实现灌区的自流灌溉，有效解决农田灌溉用水问题，成为乡村振兴和农民增收致富的有力保障。
“十四五”期间，韩江将推进实施粤东灌区续建配套与现代化改造，加快提升灌区现代化水平，使灌区水更清、渠更畅、效更好、民更富。韩江与现代农业相融合，让水经济更惠农。
文旅碧道促升级打造滨水之城
近年来，韩江流域全面推行河湖长制，加强河湖管理保护，水域岸线管护逐步强化，水生态环境持续改善。在此基础上，沿岸各市因地制宜，拾贝串珠，建设“韩江潮客文化长廊”碧道，不但治出了一江清水，而且激活了两岸空间，助力乡村振兴、城市升级，催化各地“水经济”的蓬勃发展。
其中，广东省韩江流域管理局在统筹推进韩江碧道建设时，深入挖掘韩江水文化和南粤“左联”等韩江红色文化，建成一批具有红色印记和水利特色的景观纪念地，把碧道变成独具魅力的历史文化长廊。位于韩江中上游的梅州市独具山水人文优势，早在2016年就出台了《梅江韩江绿色健康文化旅游产业带发展规划》，规划以梅江、韩江为发展轴，打造国家养生休闲产业创新区，实现绿色健康的经济创收。近年来，梅州高质量推进万里碧道工程，规划建设客家历史人文主题段碧道，重点串联沿线丰富的历史文化遗产资源，带动沿线乡村振兴，推动绿色发展。碧道建设将韩江与文化旅游业相融合，不仅激活了水经济，而且塑造了韩江的人文品牌，让水经济更有品位和内涵。
此外，韩江沿线各市通过实施河湖系统治理，强化河湖管护，推进碧道建设，“让韩江秀水长清”成为流域城市发展的核心竞争力，汕头、梅州、潮州等滨水之城逐步打造成型，沿岸产业结构因此转变，城市品位获得提升。汕头市实施黄厝围沟整治工程，通过实施引水渠改建、截污控污、河道整治及两侧绿化景观建设等工程，切实提高水生态环境质量及美化周边环境。随着整治任务完成，这个汕头内海湾北岸珠港新城核心区域正在建设转型为集居住、商业、休闲、观光、娱乐等功能为一体的滨水高品质综合片区。
